(Quelle: Mercedes-Benz Forschung

Velodyne LiDAR Inc., der weltweit führende Anbieter von 3D-Echtzeit-Wahrnehmungssystemen für autonome Fahrzeuge, hat heute mitgeteilt, durch Mercedes-Benz Forschung & Entwicklung als kritischer Sensoranbieter für den VLP-32C Ultra Puck™ zur Weiterentwicklung von vollautomatischen und fahrerlosen Fahrzeugen ausgewählt worden zu sein.

„Wir freuen uns, dass unsere LiDAR-Technologie in den Sensoreinheiten für die vollautomatischen und fahrerlosen Fahrzeuge von Mercedes-Benz enthalten ist. Dies stärkt die Führung von Velodyne auf diesem Gebiet und sorgt dafür, dass die autonomen Fahrzeuge von morgen so sicher und effizient wie möglich sind“, so David Hall, Chief Executive Officer von Velodyne LiDAR. „Mercedes-Benz steht für herausragende Leistung und Ingenieurskunst und wir begrüßen die Gelegenheit, zu einem so spannenden Programm beizutragen.“

Um die Vision vom autonomen Fahren zu verwirklichen, hat Mercedes-Benz ein intelligent integriertes Setup von verschiedenen Sensoren entwickelt, zu denen nun auch die Sensoren von Velodyne LiDAR gehören. Die sogenannte „Sensoren-Fusion“ ermöglicht eine kontinuierliche Situationsanalyse der kombinierten Daten, die aus den verschiedenen Sensoren stammen. Das Ziel ist es, verlässliche Ergebnisse sicherzustellen, um eine zuverlässige Planung von sicheren Fahrtvektoren für automatisierte Fahrzeuge zu ermöglichen.

„Sensoren, die wie die Augen und Ohren von autonomen Fahrzeugen funktionieren, sind definitiv der Innovationstreiber auf diesem Gebiet. Selbstfahrende Autos müssen ihre Umgebung in 3D verstehen, auch bei weit entfernten Objekten mit geringer Intensität“, erklärt Axel Gern, Vice President des Bereichs Autonomous Driving bei Mercedes-Benz Forschung & Entwicklung Nordamerika. „Velodyne ist für uns der Marktführer für LiDAR-Sensoren, der uns hilft, völlig autonome Fahrzeuge auf die Straße zu bringen.“